天气太热
大家总吵吵“我的命是空调给的”
于是，今天我们走访了一下
沈阳的空调市场
发现——
全国的安装工都来沈阳帮忙装空调了！还有5万空调排队等着安…呆在室内、坐在车里、走在路上都要昏过去了
那么，一直在烈日下工作的人
又是什么体验呢？
今天我们采访了
高温下几个颇具代表性的职业
不光有空调安装师傅
还有环卫工、公交司机、女交警、
快递小哥、电焊工……
他们，可能是今天沈阳最热的人吧
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人物：空调安装工
工作地点：浑南中海康城
环境温度：50℃
防暑措施：喝水
今日下午3时许，记者把一个家用温度计放在窗外，不到3分钟，温度计飙升到42℃。来自安徽、25岁的刘师傅告诉记者，楼体外的温度能达到50℃左右。“每天早上六七点钟出来工作，晚上七八点钟才能收工回家，一天工作12小时，能安装四五台空调。”
下午3时，是一天气温最高的时段，在沈阳浑南中海康城小区26号楼，两位空调安装工人在工作。刘师傅头发根都是满满的汗珠，因为他负重太多：腰上缠着电缆线，右手拿着电钻，左胳膊上挎着穿线管。他在屋里钻眼穿线，另一位师傅在窄窄的房檐处平整位置、安置线路，两个人爬里爬外忙个不停。
经过暴晒，楼体的温度极高，“安装空调外机的时候都烫手。”刘师傅说，一般安装一台空调要一个小时，现在安装的这台很大，一拖三的，空调外机有90斤重，两个人安装要花两个多小时。
电钻轰鸣、尘土飞扬、汗水流淌，突然传来“咣”的一声，电钻的塑胶把手断裂，打在刘师傅的右手背上，手背马上红肿起来，他抹了抹手背受伤处的灰尘，换了一个电钻接着干。
“天气热，饮料越喝越渴，所以都是喝水降温。”刘师傅丝毫不在乎刚才意外受伤，“我干这行有3年了，我师父是我叔叔，他34岁，已经干了15年了，他吃的苦受的伤更多。”
人物：环卫工人
工作地点：五爱市场附近
环境温度：40℃
防暑措施：喝水
每天早上4时，王长义就开始了一天的工作，那个时候，天气还不算热；但随着时间的推移，他身上的衣服逐渐被汗水打湿，直到下午休息之前，全身一直湿漉漉的。
王长义说，他每天早上3时许起床，去所里，一天的工作就此开始；
4时许，开始进入自己负责的区域打扫；
早上6时30分，第一次休息；
2个小时之后，再次进入工作状态，直到中午午餐时间。
从早4时到晚4时，五爱市场附近的环卫工人平均每人每天能够喝下5瓶毫升的水，却不用去卫生间，因为水分已经随着汗水全部排了出去。
王长义说，最让人难受的就是最近三天：“天气实在太热了，没到中午的时候，衣服就全都湿透了。”即便是这样，他们班组也没有一个人请假，公司对大家负责的区域检查时，班组也没有被扣分。
“我们负责的地方是五爱市场附近，这个地方人挺多，还有挺多是外地人，也是咱沈阳的门面，不能丢脸。”王长义说，虽然天气热，但上下班的时间也没有因此调整。
这么热的天还得坚持干活，如何保持体力？王长义说：“我们没有啥诀窍，就得是多喝水。”他说，每天都得喝5瓶水，除了从家里带的水，所里也会准备一些矿泉水和白开水，“现在路边的一些小饭店，也免费给我们提供水，喝水不是问题。”
这几天，环卫所里也会为工人准备凉的矿泉水、雪糕和一些冰镇酸梅汤，沈河环卫负责人信科长说：“这个季节对于环卫工人来说，是最困难的，除了日常保障之外，我们也呼吁广大市民，尽量减少乱扔垃圾的情况，为环卫工人减少一些工作量。”
人物：公交司机
工作地点：浑河雷锋号
环境温度：驾驶室温度45℃
防暑措施：大桶凉水擦身
今天上午，沈阳室外温度约36℃，非空调车浑河雷锋号驾驶室内的温度高达45℃。
公交司机张泽和同事们，身上的衣服和裤子被汗反复浸湿几遍，很多人后背都起了痱子、长了湿疹。
上午10点半，张泽刚在线路上跑完一圈，全线路一共有40个车站，因为赶上了早高峰，原本一个半小时的车程延长到3个小时。浑河雷锋号是非空调线路，公交车前挡风玻璃很大，阳光直射进来，驾驶室空间局促，温度要比车外温度高大约10℃，这意味着，张泽要在高温下坚持3个小时，且精神一直高度集中。
张泽的后背、前胸、腰和大腿处，因为长时间汗湿，贴在座椅上，起了好多痱子和湿疹。不只是他，同一条线路的其他司机都是这样，如果不起痱子和湿疹才奇怪。觉得很痒的时候，司机师傅们会拿痱子粉或者淀粉抹一下。
为了降温，浑河雷锋号车队想尽各种办法。车队的潘队长介绍，车队给每一个公交司机都发了一个大桶，桶里装的是拔拔凉的地下水，放在不影响开车的位置，司机在长时间等红灯的时候，可以用水沾湿毛巾，擦擦身上和脸上的汗。司机一下车，就能吃到冰镇西瓜，喝到酸梅汤和冰矿泉水。中午也要给司机足够的午休时间——至少要休息半小时，如果安排得开，很多司机都可以休息上一个小时。另外，车队为司机休息室安装了空调，为的就是让司机们在休息时能凉爽一些。
“给司机防暑降温，不只是为了让司机舒服，更是为了广大乘客的安全。”潘队长说，高温天气，除了降温食品、饮品充足供应，车队还给公交司机发放高温补贴。尽管这样，公交司机仍是个苦差事，潘队长称，现在浑河雷锋号一共有20台车，驾驶员只有16位，仍未招满。
人物：执勤女警
工作地点：铁西区建设大路兴工街路口
环境温度：40℃
防暑措施：防晒霜
40℃的高温，连续半小的烈日暴晒，热浪夹卷着汽车尾气，岗口中央值勤的女辅警就早已汗流浃背。在今天这样的温度下，沈阳街头女警工作10分钟就湿透衣衫，10天就会用掉一瓶防晒霜。
沈阳市公安局交通警察支队女子特勤大队一中队中队长王冰玉说，下午1时到4时，是最考验交通民警毅力的时刻。“今年夏天降雨少，高温天持续时间长，姐妹们为了抵御酷暑干扰，仍然战斗在交通指挥一线。”
今天下午2时，铁西区建设大路兴工街交叉路口，女辅警高颖正在值勤。建设大路是铁西区进入和平区的交通大动脉，来往车辆众多，高颖在车流中不停地变换着指挥手势，无视烈日直射柏油马路带来的蒸腾热浪和汽车排出的高温尾气，她的目光不停地环顾四周，注意各路口的车流变化，为了避免交通拥堵，看到路口有紧急情况，她还要第一时间跑过去进行紧急处理。
返回到路口中央的高颖注意到，同事刘凤娇正在路口的东北角向她挥手，换岗时间到了。
互相敬礼后，高颖返回到岗亭中。汗珠顺着面颊不停流淌，蓝色衬衫后背完全湿透，“因为外面的马甲不透气，站10钟就已经这样了。”高颖称，每一次换岗前都要在脸上涂一遍防晒霜，满满的一瓶防晒霜，不到10天就用光了，“但你细看，暴晒后仍然留下了晒斑。”
女警们每半小时进行一次换岗，湿透的衬衫只能靠身体进行烘干，“还没等衣服干呢，上岗后又全湿透了。鞋子都是潮的，我们都已经习惯了。”高颖从岗亭中拿出一个普通的温度计，仅几分钟时间，温度计就显示40℃。
人物：快递员
工作地点：没有电梯的老住宅
环境温度：40℃
防暑措施：冰巾、冰袖
早上5点，顺丰快递员崔旭海的手机闹钟准时响起。自从做了快递员，他已经习惯每天5时起床，用最快的速度换衣服，简单地刷牙、洗脸、出门。
27岁的崔旭海做快递员才2年多，但已饱尝其中的艰辛。“7时左右上班，到公司仓库分拣，把自己片区内的快递找出来，这个过程就要几个小时，然后整理装车后就开始派送了。”崔旭海说，分拣是一整天工作的开始，但这时大家就已经汗流浃背，快递员们整件T恤都是湿透的。
沈阳地区顺丰快递员平均每人每天派送80至90件包裹。根据公司规定，每位快递员必须身着长裤，这就在夏日里为快递小哥的工作增加了一份辛苦。崔旭海所负责的送件区域，有很大一片是没有电梯的老住宅，步行送件是常事，一趟爬楼再下来，就是一身汗，再爬一趟楼，又是一身汗。“好在公司给配发冰巾、冰袖，多少能抵挡点阳光，从早上到下班，身上的半袖都是湿的，不到晚上下班回家都脱不下来。”此外，顺丰（速运）沈阳区会在网点为快递员配发能量饮料、西瓜等防暑降温食品。
崔旭海说，即便这么辛苦，但这份工作让他感觉很充实，有时也会苦中找乐：“这大热天，如果能在送包裹的过程中，在’老客’那多’蹭’会儿空调冷气，也是挺幸福的；但三两分钟还行，久了耽误送件不说，楼下停着的派送车，晒上几分钟，再坐上去更难受。”
人物：建筑工地施工人员
工作地点：高架桥
环境温度：桥面温度60℃
防暑措施：延长午休，提供绿豆汤
地表温度往往比气象温度要高一些，但你知道桥面的温度么？
今天下午，沈阳东一环快速路建筑现场，桥面温度一度高达60℃。在站一会儿就烫脚的环境中，施工人员仍全副武装、焊接钢混组合梁。
目前，东一环快速路已进入上部结构施工环节。烈日下，几名电焊工正将装配式钢混组合梁的多个单元焊接成一体。他们戴着安全帽、防护面罩、焊工手套，穿着厚衣裤，从头到脚没有一处透气的地方。焊枪一点燃，就能感觉到扑面的热浪。在桥梁下部的承台，还有施工人员正在绑扎钢筋，钢筋被太阳晒过之后十分烫手。
为了保证施工人员健康，中铁上海工程局沈阳东一环快速路项目部为施工人员提供绿豆汤、茶水、人丹等防暑降温用品，每天，这里要准备十几桶绿豆汤为大家防暑降温。
今日，沈阳市城乡建设委员会发布关于切实做好建筑施工现场高温天气应对工作的紧急通知，要求各区（开发区）、县（市）建设行*主管部门，地铁集团有限公司，管廊建设单位要立即通知各施工现场项目负责人做好防暑降温工作，加强防暑降温常识的宣传教育，采取有效防暑降温保障措施。
紧急通知要求，建筑工地要积极为从业人员创造良好的作业和休息环境，提醒工人们多喝水，注意休息，适时使用药物以防中暑；施工现场必须保证绿豆汤、茶水、开水、淡盐水等防暑降温饮品的充足供应，并向作业人员发放各种防中暑药品；同时要延长午休时间，增加工间休息，合理安排户外作业时间，预防和避免高温中暑或因高温作业引发事故。
此外，各部门、各单位要密切